バッテリー本体は過放電（いわゆるバッテリー上がり）させない限り2年は大丈夫です。ただし、一度バッテリー上がりをおこすと、寿命は短くなります。一度バッテリー上がりをおこしたバッテリーは、早急に交換する事を、おすすめします。また、GSでの給油もしくは 車検 整備 の際には、バッテリー液の量の確認も忘れずに行って下さい。

エンジンの冷却水です。LLC(ロングライフクーラント)や不凍液とよばれ、寒冷地などに対応した凍らない冷却水です。自然蒸発によって微量の減少もあります。クーラントの交換は、2年または、車検の時に交換するのを、おすすめします。また、GSでの給油もしくは 車検 整備 の際には、クーラントの量の確認も忘れずに行って下さい。もしクーラントの量が、かなり減っていた場合には、早急に整備工場で、点検又は修理を行って下さい。

エンジンオイルは、エンジン内の潤滑・冷却・防塵・密封・清浄作用と、大切な働きをしています。愛車のエンジンを守りたいなら、5000km以内に一度の交換を、おすすめします。GSでの給油もしくは 車検 整備 の際には、エンジンオイルの量・汚れの点検も忘れず行って下さい。

エンジンオイルエレメントは、エンジン内の防塵・清浄作用と、大切な働きをしています。愛車のエンジンを守りたいなら、10000km以内に一度の交換を、おすすめします。

GSでの給油もしくは 車検 整備 の際にウォッシャ液の量が適当か確認して下さい。
もしウォッシャ液が空の状態でウォッシャ・スイッチを入れると、モーターが破損する場合がありますので注意して下さい。