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自動車ガラス ソーラーガラス



(ETC 光ビーコン 車検 各対応 リース車問題なしUVをカットしてくれるガラスが登場

自動車ガラスソーラーガラス
Bソーラーガラス

海外のガラスメーカーが交換用に製造したガラスです
ガラス周りの黒い塗装もしっかりコーティングされています
ガラスの色や構造は純正と同様グリーン色 合わせガラス
すべて日本工業規格にのっとった製品で車検適合です
なんとUVをカットしてくれるガラスがぞくぞく登場
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もはや純正ガラスよりハイスペック!

uv-cut.png

リース車に問題ありませんが
純正志向の方は必ず純正ガラスをお選びください

純正ガラスにも(輸入ガラス)が
採用されるクオリティ(品質)で
価格は中古ガラスよりも安価となります

純正採用の輸入ガラス

よくある質問をまとめました

Q1 ソーラーガラスは、ゆがみがあるのではないか?
A1 ソーラーガラスにゆがみがある場合純正ガラスもゆがんでいます
(動画にて近日公開予定)

Q2 ソーラーガラスは 割れやすいじゃないですか?
A2 製造方法が純正と同等で同じ合わせガラスです
   強度の違いはありません
    (割れ方も当然一緒です)

Q3 ソーラーガラスは 曇りやすいじゃないですか?
A3 製造方法が純正と同等なので曇りやすくありません(都市伝説のレベル?)

Q4 ソーラーガラスは 傷がつきやすくないですか?
A4 製造方法が純正と同等なので傷つきやすくありません



なぜ他店では(輸入ガラス)をおすすめしないのか?
よく輸入ガラスをすすめないで
純正ガラス、国内標準ガラスをすすめますよね
そこには、純正ガラス・国内標準ガラスを使用しないと
儲からない事情(戦略)があるようです(企業側の都合)



純正ガラスと輸入ガラスの違いをチェックしよう

交換価格



@純正ガラス
A国内標準ガラス
B輸入ガラス
C中古ガラス


純正ガラスとの違いをチェック


輸入ガラス交換 作業後チェック










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