橘のバイクライフ

このページはバイク乗り以外の方は、あまり興味がないと思いますが、
どうかおつき合いお願い致します。m(_ _)m


私のバイク歴
ホンダリード、ヤマハDT50、スズキΓ50、ホンダVT250、
ヤマハRZR、スズキGSX-E250刀、ホンダVTZ、ヤマハTDR、ブルホーク(笑)

DTはリミッターが出た当時でして、外すパーツがなくRZのエンジンに載せ換えました。
RZRは借り物でしたが200km以上のスピードを出す愉快なバイクで、伊豆や名古屋へ走りに行きました。
GSX-E250刀はマンガのアシスタント代として頂きました。
その後GSX-E250刀は盗難に会い、一週間で仮面ライダーのバトルホッパーみたいに改造されました。(泣)
GSX-E250刀の成れの果(赤い車体だったのに…)↓

犯人も捕まり、前から一目惚れで欲しかったTDRを強引に入手。
その後、TDR用のナックルガード、キャリア、エンジンガードを得ました。

走りのスタイル
乗るバイクにもよりますが、今は速く走るタイプからゆっくり走るタイプへ走りのスタイルが変わりました。
過去に210kmメーターを振り切っても、なお加速し続けるRZRで走った時期もありました。
エンジンの音が風の音でかき消された時、200キロの世界をその身で初めて体験しました。
(俺は風になった・・・うっとり〜〜)
TDRへ乗り換えて最初のツーリングが、千葉県のマザー牧場でした。
自然を見ながら走った感覚が忘れられなかったので、今は何処へ行くにものんびり走ってます。

音楽とバイク
実は飯島真理さんの「鏡よ、鏡!」という歌を聞きながら高速道路を走る事が夢でした。
御存知の方がいるのか分りませんが、昔ヤマハのTVCMでTDRが映っているものがありまして、
その時流していた曲が私の好きな飯島真理さんの歌で、とにかく感動しました。
二回目のCMも同じく飯島真理さんの「I LOVE YOU」でした。(こちらはビデオに録画しました)
しかしヤマハに真理さんのファンでもいたのでしょうか?この2曲、同じ収録アルバムですよね。
話しは戻りますが、ちっぽけな夢ですが実際それを叶えた時、かなり舞上がってました。(危ないっちゅーの)

パーツのカスタム
TDR所有の方でレーシング仕様にする方がいますが、私はそのような改造はしません。
走りとは関係ないパーツを換えてます。(それじゃ、カスタムとはいえないけど)
フロントのキャリパやブルーのハンドルバーを友達から頂いたので、それに合わせグリップエンドは
ブルーのアルマイト製の物に換えました。私は本来のスペックが好きなので、後はいたってノーマルのままです。

メンテナンスしにくいTDRの構造
プラグを交換するのに、タンクを外さなければならないのです。
はっきり言って、これめんどくさいですよ〜。オイルは漏れまくるし・・・。DTは楽だったのになぁ。
最近は部品の老朽化が進み、色々なパーツを交換するのが大変でして、
特にスロットルケーブルの交換にてこずりました。ピストンバルブを逆に入れた為、エンジンかかんないんだもん。
それに気付かず、死ぬ程キックしてました。あ〜疲れた・・・。
でもTDRのYPVSのワイヤーの仕組みって以外とシンプルですね。

ツーリング
私は街中以外に高速道路でソロツーリングに出かける事がありますが、
衝動に駆られて唐突に出かける事が多いので、無計画な旅が多いです。

風呂掃除していたら、付けっぱなしのテレビから山中湖の特集番組が
流れていて無性に出かけたくなり、その日いきなり山中湖まで走る。
来たは良いけれどやる事がないので、この後マリモを買って遊覧船に乗る。



実家の名古屋へ帰る為、東名高速道路を走りました。
富士山も見える良い天気でした。
再び家に戻ったら、サイドスタンドがポッキリ折れて泣きました。(T T)



大阪へ本場のタコ焼きが食べたくて、またしても東名高速を突っ走る。
帰りに雨に降られズブぬれ〜っ。レインコートをエンジン熱で乾かす図。
吐く息も白く、めちゃ寒かったです〜。



TDRはアニメにも登場している!(アイドル伝説えり子)
しかも同色。すばらしい!!
次は、あなたの街にお邪魔するかもネ!


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