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ｋａｗａｓａｋｉ ｚ４００ＧＰ レーサーレプリカに飽きた頃懐かしい こいつを中古ＳＨＯＰで見たとたん衝動買い エンジンは規制前 ホイールはなんとＶＦ４００Ｒの前後を 無理やり装着 オイルクーラーはセトラブ マフラーはヨシムラ風無名の 直管 キャブはその後モリワキＣＲに換装 したが不調でもとに戻しファンネル化 |
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ｋａｗａｓａｋｉ ＺＥＰＨＥＲT型 ネイキッドブームの火付け役 エンジンは規制前のＧＰＺ４００Ｆのものに換装 キャブはジェット交換、ファンネル化 マフラーはモリワキモンスター初期型 その後トラックで運搬中に落下し あえなくさよなら（泣） 所有した単車のなかではもっとも思いいれがある |
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ｋａｗａｓａｋｉ ＺＥＰＨＥＲU型 オーリンズ、ブレンボ、メッシュ、マフラ、 オイルクーラはアールズ、 背景は淵野辺公園内の淵野辺球場 |
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ｋａｗａｓａｋｉ ＺＥＰＨＥＲΧ ブレンボ、メッシュ、ハンドル、マスタシリンダ アールズオイルクーラ程度のライトチューン ＺＥＰＨＥＲシリーズ初のＤＯＨＣ１６バルブ化 ノックセンサー搭載 唯一、車検通したマシンでもある。 これが単車生活最後のマシン 雪の日に路肩に駐車中、スリップした車に 飛ばされた不運な奴でした。（泣） |
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ｋａｗａｓａｋｉ ＺＲＸ４００ 比較的最近所有していたモデル 水冷４気筒ＤＯＨＣ１６バルブでとても 乗りやすい単車。 ほとんど改造はせず乗りやすいように 手を入れた。 マフラーモリワキチタンモンスター ハンドル、メッシュ、マスターシリンダ くらいだ |
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ＹＡＭＡＨＡ ＳＲ２５０ ＯＨＣ単気筒 初めて手にした単車である 改造らしいものはフードくらい。 セルモータの不調で買い替え |