車検の見積りが車両本体価格と同じくらいになったので廃車かどうか迷いましたが、乗り続けることを決意しました。リアの右側のショックがオイル漏れということで１本かえるなら２本、２本買えるなら４本ということで純正ショックを１本３万のボッタクリ見積りが出たのでボーナス払いもできる車高調を購入！１０万以下で済みました！　　　画像が重いので装飾はあえてしません（笑）　　　いろいろなＨＰを調べて夫婦で挑戦してみることに…小さい子供がいるのでなかなかまとまった時間が取れないので乗り心地、定石？を無視して最低車検が通る様にリアの右側からはじめました。

	片輪ずつ作業しようということでウマで固定し、図の場所にジャッキを当てました。いろいろＨＰを見てここを抑えといた方が…というのがありました。ドライブシャフトが抜ける可能性があるらしいです…ってこれはフロントの話ですね（^^;　　でもジャッキで抑えておいたら車高調をはめてキャリパーを合わせてボルトをはめる時に楽に持ち上げられ作業スピードが上がるはず！！
	まずはハッチバック内の内装を取ったところ。内装をとめているピンやネジは多くはないので端から見ていけば楽勝ではがせるはず、注意することはハッチ内を照らすライトの配線が繋がってるので引っ張って壊さないようにすることかな。スピーカー（ツィーター？）も邪魔なので外しました。
	赤丸のボルトを外します。１の物は真ん中にヘキサゴンレンチをあて、供回りを防ぎながら回します。下の２つは１９ミリでした。結構硬い！クレ５５６は必須ですね。そしてフロントは２２ミリで自分たちは２１までしかなかったので近所のホームセンターに買いに行きました。ついでに長いアルミパイプも買ってレンチを延長して回しました。→めちゃ楽！！　　　妙にショックが黒ずんでいるのはオイルが漏れているからです(^^;