菊花賞
馬名の横は人気と着順
 
Kabuto
kitano
kouya




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エアシャカールA1
アグネスフライト@5
ヒシマジェスティC11
トーホウシデンB2
ダイワバーミンガムG12
ホワイトハピネスF10
エリモブライアンE3
アグネスフライト@5
エアシャカールA1
-    ダービー組はいらないと思う。勝負付けはついたと思う。
  エアシャカールを上にとる理由は、皐月賞も内にササってあの勝ち方。ダービーもあのよれ方でハナ差。神戸新聞杯もさらにひどいよれ方でまともに追えずで半馬身。「まともに走れば」勝機はある。末脚の長さならエアシャカールの方が持ちそうな気もするので、枠順確定前は、前々の競馬で早め抜け出しの、それ以上ヨレようのない内ラチ沿いをロングスパート、っていうのを期待してたけど、枠順から見て、アグネスフライトは好位から中位、エアシャカールは後方から、ってなるんちゃうかなー。それならそれでアグネスフライトをマークしていけるし、要するに勝てるかもってこと。
  河内フライトは4角で先頭に立つ気らしいけど、この馬の先行策はどうなんやろ?前走ではダービーのときのような鬼脚が見れなかったしな。でも競馬場に行くとどうしても勝ちたいから、馬券は堅くなるよな。となるとこの馬が軸か。この荒れ模様の秋のG1戦線でもこの馬を切れないのはやはり保守的農耕民族の習性か?あぁ日本人。

  豊シャカールは今回はフライトの後ろに付けるやろうから、ダービーとは位置が逆になるはず。それがどう出るかやな。でも馬はとても記憶力が良いらしく、半年以内に同じ馬に2度負けると、その馬にはもう勝てないと思ってしまうことがあるらしい。シャカールがバカ馬なら勝てるかもなー、かぶちゃん。でもフルゲートで差し馬で内がうまく開くかな?

  「まともに走って互角」.位置どり,展開,馬場,騎手の腕なんかで決まる.
  でまともに走る確率は,圧倒的にフライトの方が上なので.実力は五分.
 
Red-I
Y.M
ミキオ




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トーホウシデンB2
ジョウテンブレーヴD8
マイネルビンテージP16
ヒシマジェスティC11
トップコマンダーO9
アグネスフライト@5
ヒシマジェスティC11
エアシャカールA1
トーホウシデンB2
ジョウテンブレーヴD8
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-   こんな感じでどうかな?
  万馬券がとれますように!
  SS産駒で勝てるのは(過去に勝ったのは)母父がマルゼンスキーやニジンスキーなどの血統のみ.つまりSSで来るならヒシマジェスティー!
  なんといっても幹生を信じます!だからエアシャカールは3着!幹生伝説どこまで続くか?! -

 
 
 
着順 馬番 記号 馬名 負担
重量
騎手 タイム 着差 馬体重 調教師 単勝
人気
1 15 エアシャカール   4 57.0kg 武豊 3:04.7   494Kg -6 森秀行 2
2 13 トーホウシデン   4 57.0kg 田中勝春 3:04.7 クビ  430Kg -4 田中清隆 3
3 1 エリモブライアン  4 57.0kg 藤田伸二 3:05.4 4馬身  484Kg +14 清水出美 6
4 4 (父) ケージージェット  4 57.0kg 佐藤哲三 3:05.5 クビ  500Kg -4 嶋田功 12
5 6 アグネスフライト  4 57.0kg 河内洋 3:05.6 1/2馬身  460Kg -2 長浜博之 1
天候
晴れ
単勝 15 280円 2番人気
馬連
13-15 1,580円 5番人気

 
 

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