折 尾 駅 - 今 昔 物 語

明治24年 (1891)に、九州鉄道と筑豊興業鉄道の２社の折尾駅が開業しました
 明治28年 (1895)には、現在地に２社共同の折尾駅が完成して、日本最初の立体交差駅となりました
大正05年 (1916)には、駅舎大改修により現在の二階建洋風木造駅舎が完成して
北九州市の西の玄関口となっています

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　(国土画像情報-S.56より)　　　　　　　　　

背景写真は、昭和５６年(1981)の折尾駅
折尾駅前地区・市街地再開発事業(S.57〜S.61)直前の折尾駅周辺

現在進行中の折尾駅周辺連続立体交差事業は、「折尾町-今昔物語」に掲載しています

('04/04/22〜)

昭和４７年(1972)の折尾駅周辺

１９９号線上の短絡線ガードとトンネル通路、昭和62年に焼失した西鉄の折尾バス停が確認できます

昭和９年(1934)に撮影された折尾駅

(鉄道省-折尾駅写真帖より)　　　　　　　　　これが折尾駅のオリジナル・デザインだろうか???　　遠賀銀バスの情報提供にも期待しています

大正５年(1916)の折尾駅舎復原図

九州共立大学　工学部　建築学科　尾道研究室