FMSのページを作りました。こちらに紹介してる機体の操縦性を疑似体験できます。
操縦はコンピュータープロポで100％〜50％で各動翼をコントロールできるようにしたほうが３Ｄでは有効です。
画面クリックでそちらのページに行きます。。

新作機

　　PHOENIX�V & NEMESIS�UAM ・・・2009F3P本番用　乾燥105ｇ＆ＡＭ用機体。リボン切り離し機構付き。

　　PHOENIX�U ・・・2009F3Pバージョン用に制作　翼端にカウンターをつけてロールレートを稼ぐ（プロトタイプ）

　　NEMESIS　RACER ・・・リンボーくぐりパイロンレース大会用に制作　高速時に翼端フラッターが出るトラブル発生中

　　PHOENIX　＆　Xtreme3000 ・・・JR大会に出場　写真クリックで詳細！（RC Air World 9月号の記事）

　　Xtreme3000 ・・・3号機 全長650mm スパン800mm　詳細は写真をクリック！　新Xtreme3000のページ

　　Sbach300 mini （新型Xtreme3000） ・・・スパン500mm モーターはコスモテック「CT2211-1700」　初飛行ビデオ

　　YF-23 mini EDF ・・・試作3号機 全長554mm GWS40mmEDF＋Figao4100　詳細は写真をクリック！　初飛行ビデオ

　　Xtreme3000 ・・・HAUTE VOLTIGE 気分でラムシェバックに挑戦！　飛行ビデオはこちら

　　Hummingbird-AM ・・・500ｍｍ（2S-Lipo込み110ｇ）の超小型３ＤＡＭマシン　　詳細は掲示板に・・・

　　Hummingbird ・・・500ｍｍ（2S-Lipo込み110ｇ）の超小型３Ｄマシン　　詳細はこちら

　　USA-1 ・・・この機体名憶えあります？スパン900ｍｍ（3S-Lipo抜きで300ｇ）

　　EDGE ・・・230ｇ仕様（2S〜3S-Lipo抜き）スパン700ｍｍ

　　miniEDGE ・・・翼型NACA0018 スパン500mm 全長500mm（2S-Lipo300ｍA専用 全備180ｇ）　Video

Xtreme3000 ・・・スパン720ｍｍ（3S-Lipo込み210ｇ）のかっ飛びセミスケール３Ｄ機、、2007茂木ツインリングに現れた Philipp STEINBACH 選手操るXtreme3000をモチーフにしてHAUTE VOLTIGE でやっていたラムシェバックに挑戦です。。飛行ビデオはこちら

Hummingbird ・・・その下は超小型の実験3D機ですが、これが楽しい機体で10ｍ角もあれば十分楽しめてしまうので、旅行に持っていったりしています。お花畑の花の周りを蜜を吸ってフワフワ飛び廻る超小型３Ｄプレーンです。。このくらいの小型機を屋外で飛ばすとツバメに喧嘩を売られます（笑）。。なぜか蜂や蝿に追っかけられます（笑）

ＵＳＡ−1 ・・・この機体はまだ私が幼かった頃ＵＣチャンピオンのBill Werwage氏の超美しい機体です。私がUCやめる前どうしてもこの美しい機体が欲しくて最後の制作でコピーを作ってみたのですが未だに壁の飾りとなっております。せっかくだからというかどうしても制作したくてとにかくこんなだったかなぁと作ってみました。翼から脚を出しそれは取り外し式になっていて万が一の破損時に交換可能にしてあります。いろいろ工夫を凝らしまして剛性のあるカチッとした飛行が可能です。ＵＣあがりなので縦8の字など決めて楽しんでいますがもちろん３Ｄの縦ものも可能です。

EDGE ・・・以前のEXTRAが今となっては物足りないものになってしまったので３Ｄめざして軽量化して、更になにかで譲っていただいたセスナかなんかのカウリングがあったのでそれ自体をモーターマウントとすることにも挑戦してみました。ラダーは両引き（ラインはエレキギターの3弦）。。しかしこの形状の機体の特色なのでしょうか？とにかくコロコロって感じで転がるように飛びます。スローフライのつもりだったのですがパイロンレースが出来そうなくらいカッ飛びです。ペラを10*4.5から作った9*5くらいのＳＦペラでなんとか瞬間だけトルクロールが出来ますがモノスゴイ反射神経が必要です。神経すり減らします。


miniEDGE ・・・のほうは300ｍAの軽量リポを積むと借りてきた猫のようにおとなしくなります。脚は取り外し可能でより軽く飛ばしたい時などに・・自転車の前カゴに放り込んで近くの広場仕様です。トルクロール可能で10ｍ四方で遊べますよ＾＾ｖ

まぁほんとに早く時間が経ってしまいました。。m(_ _)m

momo-artlab では最近復活の兆しを見せている模型飛行機のページを追加いたしました。
管理人momotaroもいたいけな少年時代を飛行少年として過ごし、今の仕事の原動力になっています。しかし昨今の多忙ですっかりそんなことを忘れていましたところ、昨年（04年）の春にたまたまヤフオクで競合相手の出品物の中に模型のラジコンヘリを見つけ、安かったのでメカとしてのオブジェにいいかな？（もちろん落札はできませんでしたけど　＾＾；）くらいの気持ちで色々検索、今の模型界がどんな風になっているのかチェックしたら、、、あれま！ほんと凄いことに・・・

いままで数年に一度くらいどうなっているのか模型の本を覗くことはしていたと思ったのですが手元に資料としてストックしてある本の最新が'95年のカタログですから約10年前の情報ですね、、その時は値段もそう安くなく各パーツもビックリするほどのこともないようでした。それでも私の飛行少年時代から比べれば無理すれば手に入れられるかな？くらいは来てましたけど・・
しかしまぁ・・最近のことを見れば見るほどこの数年の進歩には驚かされます。インターネットの普及と海外から（アジア圏やヨーロッパ）の優良なパーツの輸入にも助けられているとは思いますがその値段の安さと小ささ軽さには驚かされます。
いままで電動機のネックとなっていた電池の軽量化が決定的でしょう。リチウムポリマー電池の発展により改革が起きています。

私自身クリエイターのはしくれですのでこの新素材を使わない手はありません。バルサを一切使わない＝落ちても割れない飛行機つくりに挑戦してゆきます。

アクロバットショー茂木ツインリンクHAUTE VOLTIGE 、、入間の航空ショーとか実機の迫力に感動します。。
模型でもそんな感動味わえたら楽しいな。。実機を見るのもひとつの楽しみです。。
また最近はリトルベランカ主催の東京体育館室内イベントにも参加しています。。どこかでお会いするかもしれません。。よろしくお願いいたします。