|
福岡都市高速の耐震化−地震被害に耐震工事前倒し−
１．始めに
３月２０日の福岡県西方沖地震で、地震対策が未着手だった支承（高架道路と橋脚の継ぎ目）が損傷して、１４時間にも渡る通行止めとなったことを重く受け止め、福岡北九州高速道路公社は耐震工事の前倒しを図る方針のようです。
こうした背景を整理して置きたいと思います。
高速走行といえば。。 めちゃ安い！  これも安い！
２．都市高速の管理・手順
都市高速では、地震に際して次のような管理基準があるようです。
１）震度５弱以上：通行止めや速度制限などの交通規制
２）震度６弱以上：通行止め
３．一連の地震に対する対処
１）３月２０日本震：震度６弱
（１）通行止め
地震が起きた直後、福岡県警と連絡を取り合って、緊急巡回を実施。
同時に全線を通行止め。
（２）点検
公社の職員が全延長４４．３キロの都市高速を点検。
耐震工事を行っていなかった博多区の千鳥橋ジャンクションの高架道路と橋脚を繋ぐ「支承」と呼ばれる金具の一部の損傷を確認。
支承は高さ８０センチ、１５０センチ四方の台、全ての橋脚に備えられています。
道路の加重を橋脚に伝える橋の中でも重要な部分で、温度変化による道路の伸縮を支承内部のローラーが調整したりします。
（３）復旧
本震では、この大事な役目を持つ支承の一部が破損したということで、応急処置。
鉄板で破損部を溶接。
その間、発生から１４時間にも及ぶ通行止め。
２）４月２０日最大余震 震度５弱
（１）通行止め
４月２０日の最大余震は、震度５弱でしたが、福岡県警と連絡を取り、緊急巡回を実施。
同時に全線を通行止め。
（２）点検
本震の時と同じように、公社職員が全延長４４．３キロの都市高速を点検。
本震の場合とことなり、大きな破損はなし。
（３）復旧
その結果、２時間半後に全線を復旧。
４．今後の課題
１）原因究明：何故、１箇所だけ損傷
損傷が、多くの橋梁、数ある中でのこの支承１箇所だったのか。
その原因を究明して、今後の事故防止に繋げたいというのが公社の考えのようです。
２）効果検証：既対策箇所と未対策箇所の違い
耐震工事を行っていれば、本震時でも損傷が防げたのではないかとの思いが強いようです。幸に人身事故へ繋がらなかったから良かったものの、交通量が多いので、一歩間違えば大惨事となりかねない、詳細な検証を行うつもりのようです。
５．今後の方針
１）損傷の支承
応急措置していた部分は、検証結果に基づき、丸ごと取替えなど抜本的な補修を行う方針です。
毎日のように通行している市民としては、橋の上では万が一でも逃げようがありません。ましてや高速で走行中であれば、バックするわけにもいきません。後ろから追突されるのが落ちでしょう。管理者には「最善の策を講じて利用者の命を守って欲しい」ものです。
２）全体計画の前倒し
阪神大震災より規模の小さな地震で橋脚の安全を司る支承に被害がでたというのは、「耐力アップが欠かせない」ということです。
公社によると、都市高速の大部分の耐震化がすでに終わっているということで、今後、「全体計画の前倒し」を含め、事業のあり方を検討し直すとのこと。
地震は、いつ来るか分かりませんので、早急な対応が要求されます。
６．最後に
ＪＲ宝塚線の列車脱線事故では、新型の自動列車制御装置ＡＴＣを装着していれば事故を未然に防げたのではないかとの見方があります。計画もされていたようですが、その実施が遅れていたことで事故の防止に繋がらなかったのが現実です。運転再開には北側国土交通相自ら「新型の自動列車制御装置ＡＴＣの導入が前提」と言い切っています。
福岡高速道路においても、利用者としては耐震対策が完了するまでは利用を自粛したいところですが、多くの人は目をつぶって、やむ終えず通っているのではないでしょうか。
ＪＲ宝塚線の列車脱線事故を良い教訓として、福岡都市高速でも万全の耐震工事を早急に実施・完了して頂きたいものです。
＜参考資料＞
１）朝日新聞 H17.05.05 朝刊 社会 耐震工事前倒し検討 ＜リンクなし＞
|
|
|
|
ダム決壊関連
|
|
 
■天然ダムと災害
人工ダムではないが、天然ダムの決壊に関する知見は今後の仕事に直ぐに役立つものと思われお勧めしている。
■ 価格￥5,460
（税込）
天然ダムは地震や豪雨で発生した土石流や崩壊で河川がふさがれて形成され、決壊すると一気に洪水となる防災上重要な現象である。過去の天然ダムの分析・水路実験・コンピュータシミュレーションを通し土砂災害の軽減に取組む。
おすすめ度：★★★★★ |
|
■ダムと日本岩波新書
ダムの事業を振り返り、技術者としての自身のあり方をじっくり考えることも大切。その契機になる。
■ 価格￥777
（税込）
「治水」「利水」の名の下に，日本列島中の川を縊って建設されてきた2700のダム．今やまったく不要になったにもかかわらず，建設計画はまだ500以上もある．政官財の利権がらみで一向に見直されない公共事業に，いま市民たちがNO！の声をあげ始めた．長良川，吉野川など日本各地の河川や，欧米現地からの声を伝える。
おすすめ度：★★★★★ |
|
■地球温暖化と日本―自然・人への影響予測
地球温暖化はこの日本の自然や人にどう影響するのかを知った上で、これからの一人一人の仕事を見つめ直してほしい。
■ 価格￥3,675
（税込）
「地球の温暖化」により、いったい日本はどのような影響を受けるのか。さまざまな分野の研究者による温暖化影響研究の集大成。政策決定者と科学者の共同作業のための材料となる影響評価の方法論を説く。
おすすめ度：★★★★★ |
|
防災用品
|
|
■【阪神淡路大震災を体験したスタッフが考案した緊急避難セットです♪】
■ 価格￥10,290
（税込,送料込）
平成7年1月17日に発生した阪神淡路大震災を体験したスタッフ、20〜50代までの老若男女が「本当に必要なもの、あって助かった物」を話し合いを重ね、本当に必要なものだけセレクトしました。
実体験に基づいて作った緊急避難セットです。（合計10点の商品が入っています。）
・ショップ名：【生活倉庫−Cupid
Puzzle−】
おすすめ度：★★★★★ |
|
■【芦屋防犯協会推奨、コシノヒロコデザイン♪ひったくりから貴女を守るお洒落なバックです。】
■ 価格￥5,775
（税込,送料込）
HIROKO KOSHINO
ひったくり防止バッグは、
コシノヒロコさんがデザインした、引ったくり防止用のバッグ♪
これは、道路歩行時や自転車走行時の突然のひったくりに対して、
バッグに引きずられての転倒被害を防ぐ目的で考案されました。
・ショップ名：【生活倉庫−Cupid
Puzzle−】
おすすめ度：★★★★★ |
|
エコスタイル（今からの生き方）
|
|
悩むより行動しよう！
エコスタイル
■自転車の発電機でマイクロ風...サイエンス・シリーズ
■ 価格￥1,680
（税込）
「最高に知的な遊び道具あるいは新しいアイディアを実際に試してみる際の強力な味方」として自転車用発電機を使って、風力発電に挑戦してみませんか?
実際に風からエネルギーを取り出す方法を解説。
おすすめ度：★★★★★
|
|
■風車博士のやさしい風・風車・風力発電の話―「どこでもエネルギー」の時代がやってくる
■ 価格￥1,470
（税込）
風の力についての基礎知識、風車の歴史やそのはたらき、「どこでもエネルギー時代」のしくみなどをできるだけやさしく解説。これからの「宇宙船地球号」を担う、十代におすすめの本。
おすすめ度：★★★★★ |
|
