2008　 ALKALI-AA

Record: 85 loops 

今回から正式種目になった五輪宙返り耐久クラスです。走路の中に５つの垂直ループを持った「五輪コース」を走り、スタートしてから停止する（または落ちる）までにクリアできるループの回数を競います。加熱器の搭載は自由です。
　　本機は珍しい燃料搭載型。燃料切れまで走り続け、クリアしたループは85回、走行距離は約750mでした。
　　図面（組立図・部品図）

 1st prize
 in the Stirling Techno-Rally

第10回テクノラリー
100Vクーラ　１位

第12回　１位

もし、大気圧空気を使う冷凍機が実用化すれば、環境負荷の少ない、ローコストでメンテナンス性に優れた冷凍機になります。
　第10回で新設された100Vクーラクラスは商用電源１００Ｖを使用する大気圧空気による冷凍機クラスです。規定のアルミ円柱ブロックを５分間以内に１０℃温度降下させるための消費電力量を競います。
　アルファ形のありふれた外観ですが、実は膨張側ピストンに独自の仕掛けがあります。
　　図面（組立図・部品図)

Radio-Controled Stirling Car
1st prize in 10th Stirling Techno-Rally

第10回テクノラリー
ＲＣクラス　 １位

円盤式無段変速器を組み込みました。２チャンネルラジコンで停止・前後進・左右旋回のフルコントロールで走ります。色々な路面を操縦して走らせると、スターリングエンジンのトルク特性を感じます。

第９回スターリングテクノラリー
ＭＤクラス　２位

2003年Double-Gとの違いは細線熱再生器の内側にシリカのみぞ構造を設けた点です。速度を維持するため、ヒートキャップの表面に蓄熱器を持っています。

記録：　垂直ループ８．５回

第８回ノーマルクラス　３位

Double-Gをダブルアクティング形に構成したものです。プロペラ推力で前進。燃料はアルコールです。　
記録：　17.53 sec. / Oval 50m

第７回　ミニクラス　１位

1.60sec. / Oval 8.8m

加熱部はガラスの２枚構造、試験管ピストン表面に約５ｍのニクロム線を巻いて熱再生器としています。

2001 Bellomini-AR 
  Original Hexagonal Drive
1st prize in 5th Stirling Techno-Rally.

第５回　　ミニクラス　１位

bellows-mini

simple Rhombic-drive

2000 NoBB-beta
3rd prize in 4th Stirling Techno-Rally

第４回　ノーマルクラス　３位 

1999 NoBB
2nd prize in 3rd Stirling-Technorally

第３回　ノーマルクラス　２位

第２回・３回　ミニクラス　連続１位

　こんな考えで作りました。

　SigleGAO 図面（組立図・部品図）