修正 2011/07/23

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このサイトにある欧州協定について、その締約国の署名 (signature)・批准 (ratification)・加入 (accession)・承継 (succession) の日の一覧表です (署名のみの国も含む)。以下の協定についてです。

• 1949年道路交通条約・道路標識信号議定書を補足する欧州協定 (1950)
• 欧州道路標示協定 (1957)
• 1968年道路交通条約を補足する欧州協定 (1971)
• 1968年道路標識信号条約を補足する欧州協定 (1971)
• 1968年道路標識信号条約を補足する欧州協定 (1971) への追加道路標示議定書 (1973)
• 基幹国際動脈道路に関する欧州協定 (1975)

definitive signature というのは、「批准を条件としない署名」のことで、署名のみで条約等の加盟国 (条約等の拘束を受けること) となることを意味します。
通常、単に「署名 (signature)」と言われているものは「批准を条件とする署名 (signature subject to ratification)」であることが多く、その場合には、加盟国となるには、その後「批准 (ratification)」の手続を必要とします。(「批准」に代えて、「承認 (approval)」あるいは「受諾 (acceptance)」という用語を使うこともあります。)

多数国間の条約や協定では、条約文のなかに「署名をしても、発効には批准を条件とする」と明記してある (つまり、definitive signature を認めていない) ことが多いようです。このページに挙げた協定のうち、1950年、1957年及び1975年の欧州協定では definitive signature を認めていますが、他のものでは認めていません。また、このサイトにある他の交通関係の条約や議定書でも、認めていません。

1950 European Agreement supplementing the 1949 Convention on Road Traffic and the 1949 Protocol on Road Signs & Signals

1949年道路交通条約・道路標識信号議定書を補足する欧州協定 (1950年作成)

注記: オランダ (Netherlands) は、1950/9/16 に「批准を条件とする署名 (signature subject to ratification)」をしましたが、1952/12/4 になって、批准をするのではなく、「『批准を条件とする (subject to ratification)』を撤回」しました。このため、「1952/12/4 に『批准を条件としない署名 (definitive signature)』をした」とされています (この日に締約国となったことになり、それは、署名のみによる、すなわち、definitive signature によることになるから)。

1957 European Agreement on Road Markings

欧州道路標示協定 (1957年作成)

1971 European Agreement supplementing the 1968 Convention on Road Traffic
1971 European Agreement supplementing the 1968 Convention on Road Signs & Signals
1973 Protocol on Road Markings, additional to the 1971 Agreement supplementing the 1968 Convention on Road Signs & Signals

1968年道路交通条約を補足する欧州協定 (1971年作成)
1968年道路標識信号条約を補足する欧州協定 (1971年作成)
1973年道路標示議定書: 1968年道路標識信号条約を補足する欧州協定 (1971) への追加議定書 (1973年作成)

1975 European Agreement on Main International Traffic Arteries (AGR)

基幹国際動脈道路に関する欧州協定 (1975年作成)