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平成３年式、S-HZJ73V,ZX。デフロック付、寒冷地仕様。もちろんMT。平成９年の３月に中古で購入。BF/Gのオールテレーンと無名ホイール以外はノーマルで、オバフェン付きの８ナンバー登録でした。そもそも、なんで７３を買ったのか？一番最初に車を選ぶ時思っていたのは、もともと釣りが好きなので、荷物が積めて４駆で、それと四角いのがいいな〜っという程度でした。とりあえず中古車情報誌と車関係の本を買いに本屋へ。最初に目に付いたのはUBS55でしたっけ？古いビックホーン。う〜ん、四角い、しかも安い、これだろ！しかし、よく見るとライトまで四角い。かっこいいけどライトは丸いほうがいいなー。こんな感じで始まり、性能、機能等を調べ行き着いたのが、７０系でした。そしてショート、ミドル、セミロングのどれにするか、グレード、色は？再度資料を集めに、本屋へ。そこである４駆雑誌が目に止まりました。それが4WDクラフト１９９７年3月号でした。表題はナナマル＆サファリ。キープスラント、RVファクトリー、ホールショットの３台のデモカーがF2でテストすると言う内容だったのですが、刺さりました、グサッと。特にRVファクトリーの７３を見て、これしかないと心に決めました。すかさず雑誌を頼りに翌日、電車でRVファクトリーへ。残念ながら在庫は無かったんですが、デモカーを見せて頂き、気分は最高潮。うぉー、かっこ良すぎる、まじっすかー。とりあえずかたっぱしに電話して、次の週には買ってました。千葉に一台あったんです。一応、試乗とかしましたけど、そんなのいいから売ってくれ〜。あれから４年半、フリマーや個人売買で、いろんなパーツを見つけて、コツコツやっているうちに、今の様になりました。ランクルには辛い御時世になってしまいましたが、一回でも多く車検を通して、長く乗りたいです。 |
