ここを読んでいるあなた!

少しはチャイナ製バイクが気になってきている方だと推測します。

ここではチャイナか国産か分かれ道となる項目です。

取り合えず、下の質問に○×で答えてください。(独断と偏見の質問ですので苦情はお断りします）

何個○があったか覚えていてくださいね。

１・　　ミニバイクは好きですか？

２・　　いままで、モンキー系や、CB50系など所有したことはありますか？

３・　　自分で多少は工具を使えますか？

４・　　社外パーツを付けるのは嫌ではないですか？

５・　　チェーン調整はできますか？

６・　　アイドリング調整はできますか？

７・　　キャブのOHはできますか？

８・　　プラグ交換はできますか？

９・　　オイル交換はできますか？

１０・　エアクリーナーの掃除はできますか？

１１・　ドラムブレーキの調整はできますか？

１２・　外装パーツを自分で外せますか?　

何個○がありましたでしょうか？

１０個未満の人は手を上げてくださいね〜！

は〜い。いま手を上げている人〜！

あなたには絶対にチャイナは向きません。

しかも、CRF50の新車以外は買っちゃダメです。
中古すら向かないでしょう！

素直にウイング店にでも行って新車を注文しましょう！

整備もしてもらいましょう。



では１０個以上の人は次の質問に答えてください。

前回同様覚えてくださいね〜。

１・　　前後ホイールを自分ではずせますか？

２・　　自分で社外パーツ(エンジン等、重整備以外）を付けられますか?

３・　　簡単な故障なら自分で治せますか?

４・　　自分でエンジンを下ろしたことはありますか？(手伝いでもOK)

５・　　自分でボアアップキットを組んだことかある、
　　　　または組んでもらえるところに頼めますか？

６・　　パンク修理をやったことがある、または持ち込んだことがありますか？

７・　　かなり壊れていても直せる、またはショップに持って行けますか？

８・　　程度のいい中古パーツを付けてもいいですか？

９・　　バイク用品の溶接をやってくれる所に頼めますか？

１０・　パーツが違っていたり、傷だらけでも自分の好きなように変えられますか?　

今回の質問はどうでしたでしょうか〜？

こんなの出来るよ〜って思っていますね〜！

ここで９個以上の人しか次の質問には行けませんよ〜!

つまり９個未満の人はそこそこレベルのCRF50などなら買っても維持できますね。

安いからってボロボロのやつ買っちゃうと大変な目に合いますよ〜！(笑）


ただでさえ子供用のバイクに大人が乗れるようにするんですからね。

新車でもそれなりに強化しないと壊れちゃいますから！




で、次の質問で最後なんですが、これを答えられるあなた！

チャイナ道に入ってしまっても平気です！(笑）

こんなレベルで平気なの〜？とか思っているでしょう？

まあそのことは後のコンテンツでチラッと出てきますから・・・

それでは同様に○の数を覚えていてくださいね〜！

１・　　そのパーツが手に入らなくても代用品や流用で何とかできる術がありますか？

２・　　少しくらい目立ってもかまいませんか？

３・　　壊れても走れば問題ない、または直せるところに出せますか？

４・　　どんなマシンでもその乗りたいクラスだったらいいですか？

５・　　もしレースに出るのであればそのレースに合うレギュレーションのする術はありますか？

６・　　一ヶ月くらいならパーツを待てる、または代用する術を知っていますか？

７・　　溶接など重加工しても走りたいですか?

８・　　エンジンを全分解したことはありますか？

９・　　レストアしたことはありますか？

１０・　どんなことがあっても自分で対処できる、または術を知っていますか？

今回の質問はいかにもって感じで結構ヘビーだとおもいます。(笑）

しかもこれくらいしないとチャイナ道でのランク分けが出来ないんですけどね・・・　（核爆）

で、今回の質問で何を知りたかったかというとですね、

チャイナでも安いやつと高いやつがあって

全部○だった人以外は安いタイプにはあまり向かないってことなんですけどね。

ただ、９番に丸を付けた方は安いやつ買っても全然問題はないです！

逆に楽しめると思います。

ただ、これから自分の整備レベルを上げたいって方も安いタイプで苦労して仕上げると

かなりレベルアップは期待できます！

というか、この先どんなバイクが来ても平気です。(笑）

じゃあその高いやつってなに？

ってことになりますよね？

値段的には新車のCRF50か倍以上の値段なると思うんですか、

これがまた装備がすごいんですね〜。

この話も少し後に出てきますので・・・とりあえず次項をご覧ください。