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ウルトラマンA
50話・東京大混乱!狂った信号
 青果店のユキの運転するトラックのピン画面です。図1●
ガソリンスタンドが後に在ります。
名称は変わっていますが同じ位置にGSはあります。
ただ、ロケ地的にはTACパンサーとトラックは同じ方向から
交差点に進入した事になってしまいます(^^;
 TACパンサーが進む方向の画です。
図1の青矢印で北の方向に進んでいます。 *画面の信号は低いのと演出上の操作が必要なので撮影用です。
図1
画A 早朝の事故のシーンを演出する為に
新聞は配達の人をパンしているカットが在ります。
奥には、たまプラの団地、手前の縁石も特徴的な形状だったので
図2の赤線部分の歩道が現状ピッタリなのですが
画Aのように団地4棟が確実に見えるように撮ると
GSより南側(図2青線歩道)から撮らないとフレームに入りません。
 新聞配達の青年が走るカットに在る縁石が残る歩道です。図2赤線部
美しケ丘公園の西側の道です。図1●>を●方向 実際には早朝の撮影では無いので、午前中の早い時間くらいです。
図2
 調査を重ねると、図2青線の歩道は縁石の形状が1直線では無く
現状は違いますけども(上写真)当時は近所の方の証言から
赤線の部分と同じ形状だったモノを、店舗が建ち並び〜搬入などの
不便から変更されたと解りました。
 更に図2の●側にある4号棟も、当時は存在していない比較的新しい棟
で在る事と、たまプラの1-1棟が少し道寄りに建っているので
よ〜く観ると、1-1の影に1-2が少しだけ顔を出してるのが確認出来ます。 上の写真、一番左手前の4棟は当時存在していません。
 1-1の後ろに見える1-2棟(上の写真左から2つ目のUP) *サイドの番号と影に隠れて見えるよう
説明の為に、意図して若干見える角度から撮っていますが
Aの画面では更に1-2は極少しか映っていません。
画A つまり、新聞配達のカットは図2の●から、黄色い線の方向に 撮影され、配達員横の歩道は変更されていました。
 ですので、新聞配達のパンの後に映る交差点も
図2の●ではなく、まだ*東急が存在しない●の位置と
言う事になり、対する石壁の段数も一致します。 Aの画面ではホンダN360が停車している所です。*右参照
設定的方向と時間のなぞ
設定的には衝突の画からすると、TACパンサーは
図1のピンクの矢印方向から来て、トラックは緑の矢印方向から
来てると言う事になります。パトカーは、そのまま青矢印方向で一致します。
ロケ的には、パンサーもトラックも同じ青から来ていて
ガソリンスタンドを意識的に入れた画と、排除した画で分けてますが
これは季節的にも影が長い夕方近い午後なので、車に日(光)が
当たるには、方向が限られてしまいますので
隊員のスケジュールや、道の許可の問題などで
よくあるケースです(^^;…シグナリオンのトリックではありません。。。
SPECIAL THANKS A50話・情報協力メトロンハート様
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帰ってきたウルトラマン
48話・地球頂きます!
 郷が勝くんとMATビハイクルを停めた所は
公園から少したまプラ団地に行った道でした。 少し登り坂で、けっこう真中に停めています(^^;
 画面左に映る白い建物も健在で、美しが丘団地の
四角い給水塔(画上)との位置的にはこんな感じです。
厳密には、もう少し右廻りの上からなのですが
ロケ地の現状と、左の建物を、らしく合わせると
コレくらいが最も近い写真になります。
 MATビハイクルを停めた
背景の団地、美しヶ丘団地です。 上の写真の奥には、本来の撮影位置から撮って 間に出来た建物が無いと、角度的には 作中のごとく、こんな↑感じに団地が見えます。
 ヤメタランス病にかかったMATチームが
公園でブランコを、乗るシーンのバックに
このメーカーの看板が見えます。 公園は、当時の美しが丘公園の高台でした。
 ヤメタランスのカプセルが落ちてきた
公園の高台(小山)は、今ではログハウスが出来ています。
近辺の木々の成長と、通りに高い建物が出来ているので 周辺を見渡す感じも変わっています。
 たまプラの丘の上から望遠(上)で引いた画です。
このメーカーさんの看板は寮だそうです。
工場など探しても無いはずです(^^;
怠け者の少年、勝くんの家の前の通り行くとあります。
 たまプラの丘の上から見た美しヶ丘団地です。
傾斜に段々に建つ姿がミニチュアのようです♪
美しヶ原住宅・近辺
たまプラ団地・近辺
東急百貨店たまプラーザ店
*1982年たまプラーザ東急百貨店/東急SC開業。
1985年バラエティストアを合併し、西南東急百貨店に商号変更。
2000年 あおば東急百貨店に商号変更。
2004年 株式会社東急百貨店に吸収合併。
図2下
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